All Posts – Stoffel Aviation

Gletscherflugsaison 2023/2024

24. November 2023729Views 0Likes 0CommentsAircraft, Flight News, News & Updates

Update 5. Dezember 2023: Die Ski's sind aus der Sommerüberholung bei MSW Wohlen und vom Heisswachsen bei der Holmenkol-Vertretung in Uster in der Speck eingetroffen. Nach mehreren Wintern mit den Skiern auf der Jodel DR1050 M1 HB-EFT wollten wir die Skier im kommenden Winter 2023/24 auf der HB-SEW…

Cessna 182 geeignet für MOU wheels?

31. Dezember 20231KViews 1Like 0CommentsFlight News, News & Updates

Es soll Piloten geben, die partout nichts von Heckradflugzeugen halten, sich aber trotzdem für eine Ausbildung zum Landen auf Altiports, Altisurfaces und dem einzigen auch schneefrei landbaren Platz in der Schweiz, dem Croix-de-Coeurs, interessieren. Die Suche nach einem geeigneten Flugzeug ist in so einem Fall natürlich nicht…

Altiport Introduction PH-GLK mit Humberto

5. Dezember 20231KViews 1Like 0CommentsAcademy, Aircraft, Flight News

Im August 2023 erhielten wir die Anfrage von Humberto, welcher auf seiner nagelneuen SR22T eine Altiport Einführung absolvieren wollte. Die PH-GLK, Baujahr 2023, hatte an diesem Tag 65 Stunden seit neu auf dem Zähler. Wir vereinbarten drei Tage im September, das sollte für die Einführung in die…

MOU wheels Ausbildung auf Maule MX-160 PS

3. Dezember 20231KViews 0Likes 0CommentsAcademy, Aircraft, Flight News, News & Updates

Im September 2023 haben wir den ersten Ausbildungsflug im Hinblick auf den EASA Lizenzeintrag MOU wheels mit der Maule MX-7 N9236Y durchgeführt. Die N9236Y ist eine 'Budget-Maule' mit nur 160 PS. Das ist nicht übermässig viel Leistung für dieses doch recht grosse Flugzeug mit einem maximalen Abfluggewicht…

MOU wheels Ausbildung auf Pelican HB-YGC

2. Dezember 2023727Views 1Like 0CommentsAcademy, Aircraft, Flight News, News & Updates

Im September 2023 ging es darum, abzuklären ob das Eigenbauflugzeug Pelican Club GS HB-YGC für die MOU wheel Ausbildung geeignet ist. Das Flugzeug war zuvor aufwändig umgebaut worden: der Conti C90 Motor wurde ersetzt durch einen Rotax 912 iS2 Sport und ein 'heavy duty' Fahrwerk wurde installiert. Die…

Ferry flight LSZH-KTMB, N124MW, Oktober 2023

25. November 2023863Views 1Like 0CommentsFlight News

Im Oktober 2023 durften wir im Auftrag des Besitzers die Cirrus VisionJet SF50 G2 N124MW von Zürich nach Miami Executive überfliegen. Auf direktem Weg Zürich/LSZH - Miami Executive/KTMB wären es 4'256 NM / 7'882 km (Nautische Meile: 1,852 km). Mit einer Reichweite der Cirrus SF50 VisionJet von…

Avionik/Panel-Umbau HB-EFT Frühjahr 2024

24. November 2023679Views 0Likes 0CommentsAircraft, News & Updates

Die HB-EFT, eine DR1050 M1, wurde im Jahr 1965 im Flugzeugwerk 'Centre est Aéronautique' in Frankreich gebaut.Bis heute sind die Instrumente sind noch dieselben welche damals eingebaut wurden. Heute, fast 60 Jahre später, sind diese Instrumente nicht mehr zeitgemäss. Eine aktuelle Positionsangabe auf einem gut einsehbaren Map-Display um…

An einem Tag quer durch die Schweiz

9. März 20221KViews 0Likes 0CommentsFlight News

Der MFVS (Motorflug-Verband der Schweiz) stellt alle zwei Jahre einen Flugparcours mit Zielflugplätzen zusammen, mit dem Ziel, dass Piloten die Schweizer Flugplätze kennenlernen. Ob und wie der gesamte Parcours an einem einzigen Tag anstelle einer Saison abgeflogen werden kann, hat Martin mit einer ehemaligen Flugschülerin erleben dürfen. Zum…

Einführung Altiport Courchevel auf Cirrus SR22TN, 31.12.2021

2. Januar 20221KViews 0Likes 0CommentsAcademy, Flight News

Die Cirrus SR22 HB-KHR war kurz vor dem Jahreswechsel am 31.12.2021 für eine Einweisung auf den anspruchsvollen Altiport Courchevel/LFLJ in Hochsavoyen. Courchevel ist ein durch die dort stattfindenden Weltcup-Skirennen bekanntes Wintersportgebiet in den französischen Alpen. Im Sommer ist Courchevel gelegentlich Etappenziel einer Bergankunft der Tour-de-France. Eine für die…

Cirrus SF50 EASA Type Rating

22. Juli 20192KViews 2Likes 0CommentsAcademy, Aircraft, Flight News, News & Updates

Stoffel Aviation training organzation, approved by the swiss FOCA (Federal Office for Civil Aviation) under the approval certificate CH.ATO.0265, holds an approved syllabus for the Cirrus VisionJet SF50 EASA type rating. To start with our SF50 type rating program there are some pre-entry requirements. Applicants shall meet the…